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Diseño
2 bombas:
Con este sistema usamos dos cuerpos de bomba idénticas conectadas a un
motor de aire común, de este modo la mezcla es 1:1 la cual es soportada
bajo distintas configuraciones de cuerpos de bombas.
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Diseño
3 bombas:
Emplearemos tres
cuerpos de bomba proporcionándonos tasas variables de mezclado a partir de
1:1, el sistema une dos cuerpos de bomba para bombear un componente,
mientras que el tercer cuerpo de bomba se encarga del segundo componente,
de esta forma y empleando distintos cilindros conseguimos tasas de mezcla
por encima de 6.4:1. |
